2차전지 관련주 코스모화학 주가전망

안녕하세요 !

경제적 자유를 이루고싶은

똥이입니다 :) ~!

이번에 소개해드릴 기업은

2차전지 관련주인 코스모화학입니다 

그럼 코스모화학에 대해 알아볼까요 ?

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코스모화학 은 1968년 2월에 설립되었으며,

이산화티타늄(아나타제, 루타일), 폐수처리제 등을

제조 및 판매하고 있는 기업입니다.

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종속기업으로는 기능성필름, 2차전지용양극활물질

등을 생산 및 판매하는 코스모신소재와 유기 및 무기

화학공업 제품제조, 시스템 인터그레이션서비스업을

영위하는 코스모촉매 및 코스모에코켐이 있습니다.

​

국내 유일의 이산화티타늄 제조업체이며,

수입제품 외 국내 경쟁 생산업체는 없는 상태입니다.

13일 한국거래소에 따르면 코스모화학주가는

이날 오후 15시 30분 기준 전 거래일 대비 800원 (4.36%) 오른 1만 9150원에장 마감되었습니다.

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지난달 동사는 오는 26일 임시주총 소집을 예고하고 "사업 범위 확장에 따른 사업 목적 추가에 나선다"라고 밝혔습니다.

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동사는 식품첨가물 제조 및 판매업, 화장품 및 의약품

원료 제조 및 판매업, 고순도 광촉매 관련 제품 제조 및 판매업 등 총 8개의 사업 목적을 추가한다고 합니다.

​

관계자는 "이번 사업 목적 추가는 2차전지 수요 확대에 따른 대응 차원에서 결정된 것이다. 연결 자회사

코스모신소재 가 양극활 물질을 제조하고 있어

향후 전구체 사업만 추가하면 수직계열화를

완성할 수 있다"라고 말했습니다.

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한편, 지난 4월 동사는 개별 재무제표 기준 1분기

영업이익으로 6억6800만원을 기록해

전년대비 14% 줄었다고 공시했습니다.

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매출액은 313억원으로 12% 증가했고

순이익은 흑자전환한 12억원을 기록했습니다.

SNE리서치 및 관련업계에 따르면

전 세계 전기차배터리 재활용 시장은 오는

2030년 12조원 규모로 성장할 전망입니다.

​

2040년에는 87조원까지 성장할 것이라는

전망이 나오고 있는 상태죠.

​

기후변화 대응, 탄소중립 정책 등에 따라

전세계 전기차 보급률이 높아지면서 전기차에 들어갈

배터리도 많이 늘어날 수 밖에 없는 것입니다.

​

전기차 배터리의 평균 수명은 7~10년으로

국내에서도 지난 2018년부터 폐배터리가

나오기 시작했습니다.

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지난달 말 기준 전국 493개 수준이지만

전기차 보급에 따라 2024년 1만3826개로 늘어납니다.

​

2026년에는 4만2092개까지 증가하면서

누적 9만8510개로 늘어날 것으로 추정됩니다.

​

해외에서 #폐배터리재활용 산업 성장성에 투자하는

투자자가 늘고 있습니다.

​

지난달 말 미국 폐배터리 재활용 기술 기업

레드우드 머티리얼즈는 투자자들로부터

7억달러(8100억원)를 조달한 바 있습니다.

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2017년 설립한 뒤로 아마존, 빌 게이츠 마이크로소프트 창업자 등이 후원하는 기금에서 투자를 유치했죠.

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코스모화학주가는 최근 이차전지 원료인 황산코발트 생산과 더불어 폐배터리 리사이클 사업을 위한

연구개발에 박차를 가하고 있습니다.

​

전 세계적으로 전기차 배터리 시장이 확대되고

환경 이슈와 맞물리면서 폐배터리 대한 관심이

급증하는 상황입니다.

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동사는 사용 후 배터리 시장규모는 2030년 20조원에서 2050년 600조원으로 커질 것으로 봤습니다.

​

직접 생산 중인 황산코발트와 폐배터리에서

리튬, 니켈, 코발트 등을 회수해

종합적인 이차전지 원료 회사로 탈바꿈하기 위해

노력하고 있는 것으로 보고 있습니다.

LG화학 LG에너지솔루션 SK이노베이션 삼성SDI 등 국내 배터리 관련 업체들은 지난 8일 열린

'K-배터리 발전전략 보고대회'에서 오는 2030년까지 총 40조원을 투자하겠다고 밝혔습니다.

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이에 따라 국내 2차전지 소재·부품 업체들에

매수세가 몰리고 있는 상황입니다.

​

코스모화학주가는 이산화티타늄(아나타제, 루타일),

폐수처리제 등을 제조·판매하는 업체입니다.

자회사인 코스모에코캠 을 통해 황산코발트 사업을

영위하고 있습니다.

​

코.스.모에코켐은 2011년 국내 최초로 황산코발트

공장을 완공 후 광석기반의 생산설비를

가동하고 있는 유일한 회사입니다.

​

황산코발트는 2차전지 양극재의 기초소재로써

특히 LNCM 계열 양극재의

필수 소재라고 할 수 있습니다.

​

앞서 코.스.모에코캠은 2019년 7월부터 지난 3월까지 전기자동차 폐리튬이차전지 유가금속회수 및

전지소재 양산화 기술개발 정부지원 사업에

참여하기도 했습니다.

코스모화학 ​주가전망

동사의 작년 연간매출액은 줄어들었지만

영업이익 면에서는 오히려 나아진 모습을 보이고

있는 상태라고 할 수 있는데요.

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특히 2차전지 나 신소재 부문은 미래기대감이 있는

분야이기 때문에 향후 전망을 기대해 볼 수 있을 것으로

보고 있습니다.

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제 블로그의 모든 글들은

투자 권유가 아닌 정보 공유, 개인적인

기록물일 뿐이니 이 점 참고 부탁드릴게요!

 

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